top of page
sm_rally.png
SBTV_web.png
HK Logo, NEG, RÄTT.png
Bygg&Kakel_neg.png
logga_fyrkant_edited1_neg2_edited.png
SBTV_web.png

4 november 2026

Ny startordning i Rally-SM 2027 – juniorerna först och övriga klasser roterar

Inför SEKURAB Rally-SM 2027 införs en ny startordning. Junior-SM kommer, som tidigare presenterats, att starta först i samtliga deltävlingar. För övriga klasser införs ett rullande schema som ger en jämnare fördelning av startpositionerna under säsongen.

JUNIOR-SM INLEDER SAMTLIGA DELTÄVLINGAR

Som en del av den fortsatta juniorsatsningen kommer JSM att starta först i samtliga sex deltävlingar under 2027.


RULLANDE STARTORDNING FÖR ÖVRIGA KLASSER

Klasserna delas in i tre grupper: 2WD och Historic hålls samman och följs åt i startfältet. Internationella 4WD och Nationella 4WD hålls samman, men växlar inbördes startordning mellan tävlingarna. Standard utgör en egen grupp.

Inför vintertävlingarna har startordningen arbetats fram i dialog med arrangörerna. Hänsyn har tagits till bland annat säkerhet, startmellanrum, vägförhållanden och risken för att klasser blandas under tävlingen.


ALLA KLASSER ÄR LIKA VIKTIGA

Den nya startordningen handlar inte om att prioritera någon klass framför en annan. Målet är att skapa variation och ge klasserna olika möjligheter att synas under säsongen. Ett exempel är SM-veckan, där 4WD-klasserna startar sist och därmed blir avslutningen och huvudnumret i tävlingen.


– För oss är alla klasser lika viktiga. Vi har en fantastisk bredd i Rally-SM, från juniorerna och Standard till 2WD, Historic och de fyrhjulsdrivna bilarna. Med den nya startordningen vill vi skapa en bättre fördelning över säsongen och samtidigt ge varje klass möjlighet att komma till sin rätt, säger Jonas Kruse.


– Vi ska inte glömma att startordningen också måste fungera för arrangörerna. Säkerheten kommer alltid först och det finns flera faktorer att ta hänsyn till. Därför har vi haft en nära dialog med flera rutinerade tävlingsledare för att hitta en lösning som fungerar så bra som möjligt över säsongen, fortsätter Jonas Kruse.

bottom of page