Det nya vinterdäcket, Hankook SR11, har utvecklats för att ge bättre prestanda på framför allt lösa vinterunderlag. Med en smalare slitbana och ett öppnare mönster ska däcket ge bättre grepp på snö och slask, samtidigt som stabiliteten vid inbromsning och på spåriga vägar har förbättrats.

– Vi har lagt stort fokus på de områden där det gamla däcket hade sina svagheter. Vi ser en stor förbättring på lösa underlag som nysnö och slask, samt förbättrad stabilitet vid inbromsning och på spårig väg, säger Emil Engelbrekt, Hankook Sverige.

INTERNATIONELLA 4WD FÅR ANVÄNDA NYA DÄCKET

Inför 2027 kommer SR11 endast att finnas tillgängligt i den största dimensionen. Eftersom alla bilar inte har tillräckligt med utrymme i hjulhusen för den dimensionen har Rally-SM valt att följa den internationella linjen. Det innebär att det nya däcket endast blir tillåtet i Internationella 4WD under den kommande säsongen. Från och med 2028 är planen att SR11 ska finnas tillgängligt i samtliga dimensioner.

ÖSTERSUND BLIR ETT PERFEKT TEST INFÖR SVENSKA RALLYT

Rally-SM:s deltävling i Östersund avgörs helgen före VM-tävlingen och blir därmed ett intressant tillfälle att samla tävlingserfarenhet på det nya däcket.

– Det här öppnar upp för de team i Internationella 4WD som ska köra Svenska Rallyt. De får möjlighet att köra in sig på det nya däcket under riktiga tävlingsförhållanden. Även utländska förare kan komma till Östersund, mäta sig mot våra svenska förare och samtidigt få värdefull erfarenhet inför VM-rallyt, säger Jonas Kruse.

SAMMA FÖRUTSÄTTNINGAR I KAMPEN OM SM-GULDEN

Att Internationella 4WD får tillgång till det nya däcket kan innebära en fördel i kampen om totalplaceringarna, framför allt gentemot Nationella 4WD. Däremot påverkas inte förutsättningarna i kampen om respektive klass SM-guld. Precis som under föregående säsong kommer samtliga klasser att kunna välja mellan de två befintliga dimensionerna av Hankooks vinterdäck. Internationella 4WD får dessutom möjlighet att använda nya SR11.