Årets upplaga kombinerar klassiska SSR-partier med nya utmaningar, där förarna ställs inför allt från snabba byvägar och tekniska skogspartier till krokiga sträckor med begränsade marginaler. För publiken väntar många sevärda platser längs banan – men det gäller att planera sina förflyttningar i god tid.

Nedan hittar du en fullständig genomgång av shakedown och samtliga specialsträckor, inklusive tips på de bästa publikplatserna.

Shakedown

En kort men intensiv sträcka som börjar i högt tempo men där det sedan svänger på när man kommer in i skogen. Bra parkeringsmöjligheter vid starten. Vid målet är det förbjuden infart för publik. Längd: 1,5 km

SS 1

En riktig klassiker som i år används i Sydsvenska Rallyt. Sträckan har tidigare ofta använts i Rally Blekinge åt olika håll. Den är cirka 11 km lång och kräver full attack och koncentration direkt från start. För publiken bjuder sträckan på många sevärda platser. Redan vid cirka 1 km från start finns längre, svepande svängar som ger bra sikt. Vill man komma hit tar man sig in i första vägbytet. Här är det lätt att få fin överblick och stå säkert. Vid vägskälet i Raskamåla går vi över till allmän väg och något högre tempo, här hittar man efter ca 800meter mot mål en av sträckans höjdpunkter – ett tekniskt och publikvänligt parti. 2 mindre lyft i varandra med en tvär vänster direkt efter. Det är här det berömda lyftet från SM finalen 2019 finns. Mot slutet av sträckan finns flera publikvänliga kurvor innan målområdet. Här samlas ofta mycket folk, så vill ni stå här gäller det att vara ute i god tid. Längd: 10,5

SS 2 & 6

Snabb byväg med en del lurigheter, har körts ett flertal gånger i Kong Christian Race men aldrig i SSR. Bra tillfartsväg för publik är vid hårnålsvägbytet strax norr om Äsperyd, inga parkeringsmöjligheter vid starten på sträckan. Längd: 10,2 km

SS 3 & 7

En klassisk sträcka som körts i många olika varianter genom åren, här har både SSR och Kong Christian Race avgjorts ett flertal gånger. Snabb byväg första 6 km, därefter allmän väg till mål. Mycket sväng över krön och lyft. Bra tillfarter för publik är vid vägbytet i Högsma och vägbytet vid Vesslarp. Längd: 14,6 km

SS 4 & 8

En tuff utmanande sträcka som ställt till med bekymmer för SM-förare förr. Den är oerhört krokig och stenig i kanterna och av smalare karaktär. Detta är en stäcka som kommer att kräva mycket koncentration av förarna, både när de skriver sina noter och under tävlingen. Här finns tid att vinna, men minsta misstag kan leda till att rallyt är över. Denna sträcka har många fina publikplatser men undvik starten där det är svårt att ta sig in. Det finns en utmärkt publikplats vid vägbytet vid Farabolsvägen som vi rekommenderar i första hand. Där man ser bilarna komma över ett fält för att sedan vika in vänster i vägskäl och vidare in i skogen. Det finns även anslutande vägar närmare målet där man kan komma till sevärda partier om man är beredd att gå en bit. Längd: 14,7 km

SS 5 & 9

En klassisk sträcka använts flera gånger i olika varianter. Den som gillar långa raksträckor kommer inte trivas här, sträckan är fylld av svängar kombinerat krön och lyft vilket ger flera sevärda partier. Enklast att ta sig in är vid hårnåls vägbytet mitt på sträckan och de bästa parkeringsmöjligheterna finns vid målet. Väljer ni att parkera vid målet gäller det att vara ute i god tid då man behöver gå en bit på sträckan för att komma till något sevärt. Då det går en aktiv järnväg nära sträckan uppmanar vi er att absolut inte befinna er på eller i närheten av spåret! Längd: 7,6 km

Kompletta sträckkartor finns här >>